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sito on 2004/8/19 12:00:08 (384 reads )
El CM Mahón acoge la II Copa del Rey de Barcos de Época
La organización tiene prevista la participación de treinta embarcaciones de siete países, además asisten tres de los ganadores de la pasada edición
La segunda edición de la Copa del Rey de Barcos de Época- Regata Vela Clásica Menorca 2004, que se disputará en los campos de regatas del Club Marítimo Mahón entre los días 26 y 29 de este mes, contará con la participación de una treintena de embarcaciones de siete países.
Esta prueba es la segunda de las regatas que se inscriben en el circuito diseñado para el Campeonato Internacional del Mediterráneo, organizado por el
Comité Internacional de la Mediterranée. La primera prueba, Argentario Sailing Week 2004, se disputó en junio en Porto Santo Stefano. Entre los días 26 y 29 de agosto se disputará la Vele d´Epoca di Imperia. Las dos últimas pruebas, Régates Royales y Les Voiles de Saint-Tropez, se disputarán el mes de octubre en Cannes y en Saint-Tropez respectivamente.
La Copa del Rey de Barcos de Época-Regata Vela Clásica está organizada de forma conjunta por el Club Marítimo de Mahón y el RCN de Barcelona por delegación de la Real Asociación Nacional de Cruceros, y se divide en tres categorías: Época, que agrupa las embarcaciones botadas hasta el 31 de diciembre de 1949; Clásicos, destinada a los barcos botados entre el 1 de enero de 1950 y el 31 de diciembre de 1975 y Espíritu de Tradición, en la que compiten los barcos tradicionales que han sido restaurados o construídos con materiales y maquinaria de última generación. Por último, está la clase reservada a los barcos de 12 metros botados antes de 1976.
La edición de este año cuenta con la presencia de tres de los ganadores de la primera edición, el Ilex (RCN Palma) de Germán Ruiz (Època) que había pertenecido a John Peter Moore, secretario personal de Salvador Dalí, el Yanira (RCN Barcelona) de Federico García Planas (Clásicos) y el Calima (RCN Barcelona) de Javier Pujol (Espíritu de Tradición).
Destaca también la presencia del Mariquita (YC Mónaco), diseñado en 1911 con 125 pies de eslora, que será la gran atracción de esta edición, puesto que durante estos tres últimos años la embarcación ha sido sometida a un proceso de restauración en los astilleros británicos Fairlie Yard Restauration.
Tres embarcaciones menorquinas participarán en el evento, el Janie (CM Mahón) de Michael J. Linae, segundo en la pasada edición; el Tekka de Jaunjo Sagnier (CM Mahón) y Nubla gobernado por Jorge Fabra (Port d´Addaia).
Del ámbito internacional se espera la presencia del Stella Polare (Marina Militar Italiana), el Rinamara griego y el Wild Horses estadounidense de 23´15 metros de eslora.
La Big Boats Race hasta Italia
El próximo lunes, justo el día después de la conclusión de la Copa del Rey de Barcos de Época, dará comienzo la Big Boats Race, una prueba para Grandes Veleros, con una eslora superior a los dieciocho metros.
La Big Boats Race es la primera de las tres pruebas del Campeonato Internacional de Altura, para barcos de Época, Clásicos y Espíritu de Tradición, apadrinado por el CIM.
La regata saldrá de aguas mahonesas y finalizará en la localidad italiana de Imperia, en donde tendrá lugar, el 12 de septiembre, la entrega de premios que coincidirá con la ceremonia de entrega de premios de la regata Vele d´Epoca di Imperia.
Fuente:
menorca.info